Сколько стоит яхта Ferretti Yachts — самый частый вопрос покупателя. Коротко: новые моторные яхты начинаются примерно от 1 млн евро за младшую модель 500 длиной 15 метров и доходят до 12 млн евро и выше за флагман 1000 длиной 30 метров в полной комплектации. Средняя стоимость премиум-флайбриджа 18–24 метра — от 3 до 6 млн евро. На вторичном рынке диапазон шире: от 250 тысяч евро за классические борта девяностых до 6 млн евро и выше за свежие 27-метровые 860. Точная цена зависит от модели, года, наработки моточасов и выбранной комплектации.
Ориентировочные диапазоны для новых яхт с верфи — до расчёта под конкретную комплектацию. Сегменты пересекаются: 24-метровый флайбридж и 24-метровый Infynito стоят по-разному.
Слева — новая яхта с верфи, справа — актуальные предложения вторичного рынка.
Цифры отражают публичные прайсы верфи и предложения брокерского рынка на 2026 год. Яхты от 18 метров строятся по схеме semi-custom, поэтому итоговая стоимость считается под конкретную спецификацию. Сильнее всего на цену влияет размер. Влияет и компоновка палуб — разбор в категории трёхпалубных яхт. Подробнее об этом — в категории премиальных яхт.
Главный фактор. Стоимость растёт нелинейно: разрыв между младшей 15-метровой и 30-метровым флагманом — примерно пятикратный.
За ценой стоит итальянская школа полного цикла. Ferretti Yachts держит цену лучше большинства конкурентов: трёхлетняя 860-я уходит примерно за 70% стоимости новой. Сопоставление с другими верфями — в сравнениях.
Разница между базовой и старшей версией — 5–15% от цены: например, MAN V12 на 1400 против 1550 л.с.
Classic или Contemporary, мрамор Silver Roots, мебель Talenti и Minotti, камбуз Ernestomeda. Премиальные решения добавляют от 200 тыс. до 1 млн €.
К цене контракта добавляются доставка из Италии, таможенные пошлины и НДС, перегон в порт назначения и регистрация под флагом. Эти суммы считаются отдельно и зависят от способа ввоза.
Гиростабилизаторы Seakeeper — от 150 тыс. €. Пакет F.S.E.A. с солнечными панелями на Infynito, открывающиеся хардтопы, кран-балка для тендера.
Для вторичного рынка — определяющий параметр наряду с возрастом. Наработка свыше 3000 часов требует капитального ремонта двигателей.
Ориентир для премиум-яхт 20–30 метров. На старших флагманах доходит до 15%. Бюджет владения стоит закладывать сразу вместе с покупкой.
Оплата возможна разом или частями: график платежей при заказе с верфи разбивается на четыре-пять траншей по этапам постройки. Доступны кредит и лизинг, а при обновлении флота текущий борт зачитывается по программе трейд-ин — его стоимость идёт в счёт новой яхты.
Точка входа в бренд разобрана в категории компактных яхт — там же реальный бюджет владения младшими моделями. Сколько яхта проводит на воде, напрямую влияет на бюджет — сценарии разобраны в категории круизных яхт. Сервис, зимовку, страхование и место в марине можно закрыть одним подрядчиком — как это устроено, разобрано в разделе услуг владельцам. На линейке Infynito часть расходов на электроэнергию покрывают солнечные панели пакета F.S.E.A. и накопитель Energy Bank — в стоянке и на якоре генератор запускается заметно реже.
Стоимость входа, флагманы, содержание и как получить точный расчёт. Остальные вопросы о покупке — в общем списке.
Нужен расчёт под конкретную комплектацию? — придёт предложение с разбивкой по позициям.
Укажите модель, желаемый год поставки и акваторию — бренд-менеджер подготовит предложение с разбивкой по позициям и сравнит его с актуальными бортами на вторичном рынке.