Доставка яхты Ferretti Yachts из Италии
Доставка · таможня

Доставка яхты
из Италии

Море · перегон · трейлерПод ключ
Перевозка, страхование груза и таможенное оформление до передачи владельцу.
Маршруты и сроки
Коротко

Логистика начинается там, где заканчивается цена яхты

Яхта передаётся на верфи в Италии на условиях EXW: без учёта доставки и таможенных платежей. Дальше начинается отдельная работа — выбор способа перевозки, бронирование слота у перевозчика, страхование груза, декларирование, пошлина и НДС. Способ зависит от модели: от двадцати метров вариант один — море, младшую 500 иногда выгоднее везти трейлером. Оформление проходит до передачи владельцу, чтобы яхта пришла готовой к эксплуатации.

Способы

Три варианта перевозки

Выбор определяется длиной яхты и акваторией назначения, а не только ценой.

Основной способ

Морем на судне-перевозчике

Яхта грузится на палубу специализированного судна и идёт до порта назначения. Подходит для любой модели линейки без ограничений по габаритам.

  • Единственный вариант для моделей от 20 метров
  • Крепление и такелаж выполняет перевозчик
  • Страхование груза на весь период перевозки
  • Расписание рейсов сезонное — слот бронируется заранее
Для близких акваторий

Своим ходом с экипажем

Перегон под управлением капитана до марины назначения. Разумно, когда яхта остаётся в Средиземноморье или идёт в Чёрное море.

  • Не требует погрузки и такелажа
  • Добавляет моточасы к новой яхте
  • Зависит от погодного окна и сезона
  • Расходы: топливо, экипаж, портовые сборы, транзит проливов
До 15 метров

Трейлером по суше

Для младшей модели линейки. Как правило быстрее и дешевле моря, но требует спецразрешений на негабаритный груз и согласования маршрута.

  • Доступно только для модели 500
  • Нужны разрешения на негабарит и проработка маршрута
  • Ограничения по мостам и путепроводам
  • Доставка до конкретной марины или подъёмника
Маршруты

Направления и сроки

Сроки ориентировочные: рейсы судов-перевозчиков сезонные, слот бронируется заранее.

Италия — Чёрное море
КудаСочи, Новороссийск
СпособМоре
Срокот 3 недель
Италия — Балтика
КудаСанкт-Петербург
СпособМоре
Срокот 4 недель
Италия — Средиземноморье
КудаХорватия, Черногория, Греция
СпособСвоим ходом или море
Срокот 1 недели
Италия — Дальний Восток
КудаВладивосток
СпособМоре
Срокпо расчёту
Внутри России
Кудапо внутренним водным путям
СпособСвоим ходом
Срокпо расчёту
Италия — по суше
Кудамодель 500 до 15 метров
СпособТрейлер
Срокот 2 недель

Стоимость в таблице не указана намеренно: она складывается из модели и её габаритов, маршрута, способа, сезона и текущих тарифов перевозчика. Разброс между вариантами слишком большой, чтобы усреднённая цифра была полезной — расчёт делается под конкретную сделку.

Как проходит

Пять этапов от верфи до марины

Порядок одинаковый для любого способа перевозки — меняется только середина маршрута.

  1. 01

    Передача на верфи

    Яхта передаётся в Италии на условиях EXW: без учёта доставки и таможенных платежей. С этого момента начинается логистика.

  2. 02

    Маршрут и способ

    Подбирается вариант под модель, акваторию и сроки. Для моделей от 20 метров вариант один — море, и здесь бронируется слот у перевозчика.

  3. 03

    Таможенное оформление

    Растаможкой занимается таможенный брокер: подаёт декларацию, считает ввозную пошлину, НДС и сборы. Оформление проходит до передачи владельцу, чтобы яхта пришла готовой к эксплуатации.

  4. 04

    Перевозка

    Погрузка, крепление, переход. Груз застрахован на весь период. По ходу маршрута приходят подтверждения этапов.

  5. 05

    Спуск и приёмка

    Спуск на воду, пусконаладка, ходовая проверка, подписание акта. Дальше — внесение в судовой реестр, свидетельство о праве собственности и место в марине.

Растаможка, регистрация и страхование входят в сопровождение сделки — подробнее в разделе услуг владельцам. Заводская гарантия начинает действовать с момента передачи, а не с даты выпуска, поэтому логистика её не расходует. Что доступно к покупке прямо сейчас — в разделе наличия и сроков, условия оплаты — в кредите и лизинге.

FAQ
Вопросы и ответы

О доставке и таможне

Способы, условия EXW, сроки, ответственность в пути и оформление. Остальное — в общем списке вопросов.

Как доставляется яхта из Италии?
Основной способ — морем на палубе специализированного судна-перевозчика: он подходит для любой модели линейки и не имеет ограничений по габаритам. Для близких акваторий возможен перегон своим ходом под управлением капитана — это разумно, если яхта остаётся в Средиземноморье или идёт в Чёрное море. Младшую модель 500 длиной 15,33 метра иногда выгоднее везти трейлером по суше, но для негабаритного груза нужны разрешения и проработанный маршрут.
Почему нельзя привезти яхту автотралом, как катер?
Потому что габариты не позволяют. Стандартные тралы рассчитаны на суда примерно до тринадцати метров, а линейка начинается с 15,33 и доходит до 30. Даже для младшей модели требуются спецразрешения на негабаритный груз и согласование маршрута с учётом мостов и путепроводов. Для моделей от двадцати метров сухопутная перевозка не рассматривается вовсе — только море.
Что означает EXW и что входит в стоимость яхты?
EXW значит, что яхта передаётся на территории верфи в Италии, и в цену не входят ни доставка, ни таможенные платежи. Дальше логистика считается отдельно: перевозка, страхование груза, декларирование, ввозная пошлина и НДС. Это стандартная практика для верфей, и её важно учитывать при планировании бюджета — расходы на доставку и оформление составляют заметную долю поверх цены самой яхты.
Сколько занимает доставка?
Ориентировочно: до Чёрного моря от трёх недель, до Балтики от четырёх, внутри Средиземноморья от одной. До Владивостока и по внутренним водным путям России срок считается под конкретный маршрут. Точные даты зависят от расписания судна-перевозчика: рейсы сезонные, и слот бронируется заранее. Перегон своим ходом дополнительно зависит от погодного окна.
Кто отвечает за яхту в пути?
Груз страхуется на весь период перевозки на полную стоимость. Крепление и такелаж выполняет перевозчик — это его зона ответственности и квалификации. По ходу маршрута приходят подтверждения этапов, а приёмка проходит после спуска на воду и ходовой проверки: акт подписывается, когда яхта уже проверена в работе, а не просто выгружена на берег.
Кто занимается таможней?
Оформление входит в сопровождение сделки: декларирование, расчёт и уплата ввозной пошлины и НДС, постановка на учёт. Всё это проходит до передачи владельцу, чтобы яхта пришла готовой к эксплуатации, а не с открытыми вопросами по документам. Регистрация под выбранным флагом — российским через ГИМС или международным — обсуждается заранее, поскольку от неё зависит порядок оформления.

Нужен расчёт до конкретной марины? — придёт стоимость и срок по вашему маршруту.

Ferretti
Расчёт логистики

Посчитаем до вашей марины

Назовите модель и город или порт назначения — бренд-менеджер подберёт способ, уточнит слоты у перевозчика и пришлёт стоимость вместе с таможенными платежами.

Запрос расчёта
Ответим со стоимостью и сроком в течение дня.

Ответим в течение 15 минут в рабочее время · нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности