Ferretti Yachts 720 — флайбридж-яхта 22,3 метра, премьера которой состоялась на Каннском фестивале 2019 года; третье поколение модели представлено на Boot Düsseldorf 2026. Это вторая модель верфи с экстерьером архитектора Filippo Salvetti, разработанная под руководством комитета продуктовой стратегии Пьеро Феррари совместно с Ferretti Group Engineering. Главная находка проекта — мастер-сьют 20 м² во всю ширину корпуса и флайбридж 30 м² из карбона и композитов.
Шесть решений, ради которых владельцы выбирают Ferretti Yachts 720 — от планировки мастер-сьюта до пакета двигателей.
Каюта владельца в средней части корпуса площадью около 20 м² с диваном, туалетным столиком и hull-side остеклением. Smoked glass — раздвижные двери в гардеробную и ванную, которые визуально расширяют каюту без потери приватности.
Верхняя палуба 30 м² из углеволокна и композитных материалов с хардтопом в трёх версиях. Просторная зона загара перед постом управления, обеденная зона с большим столом, бар, ниша под гидроцикл с краном на корме.
Салон разделён на три части: гостиная с двумя встречными диванами, приподнятая обеденная зона и отдельный камбуз впереди. Альтернативная планировка — с круглым обеденным столом и переносом камбуза вниз. Для рынка Азиатско-Тихоокеанского региона — эксклюзивная версия со столовой вместо одной из кают.
Мастер во всю ширину с раздвижными дверями из тонированного стекла, VIP в носу с собственным санузлом и душевой, две двухместные каюты с общим санузлом на правом борту, доступным и из коридора. Каюта экипажа на двух человек в корме с отдельным входом из кокпита.
Внешний дизайн — Filippo Salvetti совместно с верфью (это его вторая модель после 670). Морскую архитектуру и интерьеры разработала Ferretti Group; проект курировал Product Strategy Committee во главе с Пьеро Феррари.
На выбор два пакета: MAN V8 1200 л.с. (макс 28, крейс 24) или MAN V12 1400 л.с. (макс 32, крейс 28). Топливный бак 4600 литров. Опционально — гиростабилизатор Seakeeper NG10 и электрогидравлический руль с интегрированной системой мониторинга.
Схемы по данным верфи. Планировка настраивается под владельца — доступны альтернативные варианты расположения кают и камбуза.
Верхняя палуба 30 м²: пост управления, обеденная группа, бар и зона загара в корме.
Альтернативная обстановка верхней палубы: иначе расставлены зона отдыха, бар и солнечная ложа.
Салон в трёх зонах, приподнятая обеденная зона и отдельный камбуз в носовой части.
Мастер-сьют во всю ширину, VIP в носу, две twin-каюты и каюта экипажа в корме.
Данные верфи; зависят от комплектации. Точная спецификация — по запросу.
Цена, поколения, планировки и двигатели. Не нашли ответ — задайте вопрос бренд-менеджеру.
Остались вопросы? — бренд-менеджер ответит в течение 15 минут.
Оставьте заявку — бренд-менеджер подготовит расчёт под вашу комплектацию, расскажет о сроках поставки и наличии бортов.